پاسخ به برخی سوالات متداول درمورد ضد یخ:

به دلیل آنکه بیشترین مصرف ضد یخ، در موتور خودرو ها میباشد، تقریبا همه ما با این ماده سرو کار داریم و طبعا سوالات زیادی نیز در مورد آن در ذهن همه ما وجود دارد، به همین جهت در این مقاله به موضوع ضد یخ و سوالاتی که از سوی دنبال کنند گان سایت بازرگانی رجال در مورد ضد یخ مطرح شده است، پرداخته ایم.

در ابتدا بهتر است ببینیم اصلا ضد یخ چیست و چرا توجه به آن برای حفظ سلامت موتور خودرو اهمیت دارد؟

در پاسخ به این سئوال به اختصار میتوان گفت، ضد یخ مایعی است که به آب رادیاتور موتورهای درون سوز اضافه میگردد تا در دمای بالا، از به جوش آمدن آب رادیاتور و در دمای پایین تر از صفر درجه سانتیگراد، از یخ زدن آب رادیاتور جلوگیری نماید.

این مایع در آب محلول است و معمولا تا 50 درصد به آب رادیاتور اضافه میشود، ولی اکنون ممکن است این سئوال پیش آید که چرا از آب به تنهایی به عنوان خنک کننده موتورهای درون سوز استفاده نمی شود؟

واقعیت این هست که در گذشته های دور و در ابتدا، از آب برای انتقال حرارت داخلی موتورها به رادیاتور استفاده می‌شد ولی استفاده از آب مشکلاتی را به همراه داشت، از جمله اینکه، محدودیت فاصله بین نقطه انجماد آب تا نقطه جوش آن باعث می‌شود که آب به عنوان مایع خنک کننده، کاربرد خود را در دماهای بسیار کم یا بسیار زیاد از دست بدهد و لزوم استفاده از ضد یخ، به دلیل رفع همین محدودیتهایی بوده که به آن اشاره گردید و این موضوع باعث شده تا امروزه استفاده از ضد یخ در آب رادیاتورها امری معمول گردد.

اکنون و در این قسمت از مقاله به برخی سوال هایی که به کرات از سوی مخاطبین سایت بازرگانی رجال در مورد ضد یخ مطرح شده است می پردازیم و سعی خواهیم نمود به این سوالات به اختصار، پاسخ مناسبی داده شود، سئوالاتی از قبیل اینکه:

• وظایف اصلی ضد یخ خودرو کدامست؟
• چگونه برای یک خودرو ضد یخ مناسب انتخاب کنیم؟
• ضد یخ از چه موادی ساخته شده است؟
• آیا ضد یخ و مایع خنک کننده خودرو یکی هستند؟
• در چه فصلی از سال باید ضد یخ و یا آب رادیاتور خودرو، تعویض یا سرریز شود؟
• از کجا بفهمیم چه زمانی لازم است ضد یخ را سرریز کنیم؟
• چرا آب رادیاتور خودرو نیاز به تعویض دارد؟
•  زمان مناسب تعویض ضد یخ خودرو چه زمانی است؟
•  معمولا هر چند وقت یکبار لازم است آب رادیائور خودرو را تعویض کرد و چگونه باید آنرا درون رادیاتور خودرو ریخت؟
• آیا تعویض ضد یخ باید توسط یک کارشناس انجام شود یا هر شخصی می تواند اینکار را انجام دهد؟
•  نحوه تعویض ضد یخ خودرو بصورت کامل و اصولی چگونه است؟
•  از چه نوع آبی باید همراه با ضد یخ استفاده نمود؟
• آیا میزان درصد مخلوط نمودن آب با ضد یخ، فقط بستگی به تنظیم نقطه انجماد آب رادیاتور دارد یا عوامل دیگری نیز در این خصوص تاثیر گذار هستند؟
• دلیل تغییر رنگ ضد یخ خودرو پس از مدتی استفاده از آن در موتور خودرو چیست؟
• آیا رنگ ضد یخی که خریداری میشود در کیفیت آن تاثیری دارد؟
• تفاوت ضد یخ های با نام های تجاری و رنگ های مختلف در چیست؟
• ضدیخ قرمز چیست؟
• ضدیخ لانگ لایف چیست؟
• آیا نوع ضدیخ بسته به نوع ماشین متفاوت است یا هر ضدیخی در هر ماشینی قابل استفاده است؟
• آیا زمانیکه در داخل خودرو بوی ضد یخ به مشام می رسد، مشکل جدی برای موتور پیش اتمده است؟
• آیا ضدیخی که بوی الکل طبی بدهد خوب است؟
• از کجا میتوانیم کیفیت ضدیخ را تشخیص دهیم؟
• ضدیخ خودرویی و ضد یخ صنعتی چه تفاوتی دارند؟

و پاسخ به سوالات را با این سوال شروع مینماییم که وظایف اصلی ضد یخ خودرو کدامست؟

1. یکی از مهم‌ترین وظایف ضدیخ، جلوگیری از یخ‌زدگی آب رادیاتور در فصول سرد سال است همچنین استفاده از ضدیخ در فصل تابستان منجر به افزایش نقطه جوش آب شده و در نتیجه مانع از جوش آوردن خودرو خواهد شد.
2. یکی از مواردی که باعث افزایش حرارت موتور و جوش آوردن خودرو می‌شود، عدم رسیدن آسان و روان آب رادیاتور به برخی از قسمت‌های و منافذ موتور است که منجر به ازدیاد دما و در نتیجه جوش آوردن موتور خواهد شد. ضدیخ با کم نمودن رسوب رسوبات در داخل رادیاتور تا حدودی زیادی این مشکل را مرتفع می‌کند.
3. خوردگی قطعات فلزی موتور، یکی از مشکلاتی است که می‌تواند هزینه‌های بسیاری را بر مالکین خودرو تحمیل نماید و جلوگیری از خوردگی قطعات فلزی یکی دیگر از وظایف مهم ضدیخ میباشد.

چگونه برای یک خودرو ضد یخ مناسب انتخاب کنیم؟

بعنوان یک توصیه کلی میتوان گفت، در دفترچه راهنمای خودروها معمولا نوع ضد یخ مناسب، توصیه شده است. البته در مورد خودروهای با قطعات قدیمی مانند رادیاتور برنجی یا مسی، لازم است از ضدیخ با پایه معدنی استفاده گردد و نه ضد یخی با پایه آلی، زیرا ضدیخ با پایه آلی برای استفاده در خودروهای با قطعات آلومینیومی طراحی شده است ودر نتیجه مواد افزودنی بازدارنده‌های خورندگی استفاده شده در این نوع از ضد یخ ها قدرت کافی جهت حفاظت از قطعات مسی یا برنجی را ندارند.

ضدیخ از چه موادی ساخته شده است؟

ماده اصلی سازنده ضد یخ خودرو های جدید، معمولا ترکیبات گلیکولی شامل پلی اتیلن گلیکول و یا پلی پروپیلن گلیکول میباشند.

با استفاده از این مواد نقطه انجماد آب کاهش یافته و نقطه جوش آن را افزایش مییابد و این قابلیت ضد یخ به جلوگیری از یخ زدن، جوشیدن یا تبخیر شدن آب رادیاتور کمک مینماید.

آیا ضدیخ و مایع خنک کننده خودرو یکی هستند؟

در بین عامه مردم، “ضد یخ” و ” مایع خنک کننده” اغلب به جای یکدیگر استفاده می شوند، اما این موضوع از لحاظ فنی درست نیست. ضد یخ یکی از اجزای تشکیل دهنده مایع خنک کننده موتور است و دقیق تر آن است که بگوییم در واقع مایع خنک کننده موتور از مخلوطی از ضد یخ و آب مقطر تشکیل شده است.

در چه فصلی از سال باید ضدیخ و یا آب رادیاتور خودرو، تعویض یا سرریز شود؟

با توجه به اینکه ضد یخ علاوه بر اینکه از یخ زدن آب رادیانور جلوگیری بعمل می آورد باعث جلوگیری از به جوش امدن آب رادیاتور نیز می گردد، لذا تعویض آب رادیاتور فصلی نیست و لازم است بصورت مرتب آب رادیاتور چک شود تا اگر نیاز به به سرریز یا تعویض داشت، اقدام گردد.

از کجا بفهمیم چه زمانی لازم است ضدیخ را سرریز کنیم؟

با دو روش میتوان از وجود ضدیخ کافی و کیفیت ضدیخ در رادیاتور خودرو مطلع شد.

• روش اول: مقداری از آب رادیاتور را داخل لیوان یکبار مصرف گذاشته و در جایخی یخچال بگذارید، اگر آب رادیاتور داخل لیوان یخ زد به این معنی است که ضدیخ کم است و باید سر ریز شود.ولی اگر اب رادیاتور یخ نزد، ضدیخ لازم نیست.
• روش دوم (روش اصولی): اگر دنبال روش اصولی برای سنجش میزان ترکیب و کیفیت آب رادیاتور هستید، باید از دستگاه تست آب رادیاتور استفاده کنید. این دستگاه کیفیت و نسبت ترکیب آب با ضدیخ را به نحو بهتری می سنجد.

چرا آب رادیاتور نیاز به تعویض دارد؟

تمام مایعات استفاده شده در خودرو ها و منجمله آب رادیاتور خودرو به مرور زمان خراب شده و می تواند باعث خوردگی شود و در نتیجه به رادیاتور و سایر اجزای مهم سیستم خنک کننده خودرو مانند پمپ آب، شیلنگ ها، ترموستات و درپوش رادیاتور آسیب برساند.در واقع، به مرور زمان، آلاینده هایی مانند زنگ ناشی از زنگ زدگی، گردو خاک و سایر ذرات مضر می توانند در رادیاتور جمع شوند و با ایجاد گرفتگی، توانایی آب رادیاتور در تنظیم دمای موتور را به خطر اندازند و این موضوع می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور، ترک خوردن بدنه موتور و یا حتی چسبیدن پیستون به بدنه سیلندر موتور شود.

زمان مناسب تعویض ضدیخ خودروچه زمانی است؟

معمولا توصیه میگردد آب رادیاتور خودرو که حاوی ضد یخ میباشد بصورت مرتب بازدید و در صورت نیاز تعویض گردد ولی از طرف دیگر توصیه شده است ضدیخ در خودروهای تولید داخل هر ۲ سال یکبار، تعویض شود.

معمولا هر چند وقت یکبار لازم است آب رادیائور خودرو را تعویض کرد و چگونه آنرا باید درون رادیاتور خودرو ریخت؟

توصیه می گردد، تمامی مایعات استفاده شده در خودرو، در فواصل زمانی مشخص شده در دفترچه راهنمای خودرو، تخلیه و با مایع تازه و نو جایگزین شوند تا عملکرد موثرتری داشته باشند و در مورد آب رادیائور خودرو هم همینطور است. در خودرو های نو معمولا حداقل دو بار در سال یهتر است سطح مایع خنک کننده، قبل از گرمای تابستان و قبل از سرمای زمستان، کنترل گردد و در صورت نیاز این مایع تعویض گردد و در خودرو های کار کرده و قدیمی کنترل سطح مایع خنک کننده به دفعات بیشتری باید انجام گردد. برای اطلاعات دقیق تر در مورد زمان شستشو و تعویض مایع خنک کننده رادیاتور خودرو، توصیه میشود به دفترچه راهنمای خودرو، مراجعه گردد.

در مجموع به طور کلی می توان گفت هر 48000 کیلومتر یا هر دو سال یکبارآب رادیاتور بهتر است تعویض گردد.

آیا تعویض ضد یخ باید توسط یک متخصص انجام شود یا خودمان هم می توانیم اینکار را انجام دهیم؟

تعویص ضدیخ کار ساده ایی است ولی توصیه یگردد در زمان تعویض آب رادیاتور و ضدیخ خودرو، کل سیستم گردش آب رادیاتور در موتور توسط یک فرد با تجربه چک گردد و حتی المقدور سعی شود تا ضد یخ وارد محیط زیست نشود بنابراین بهتر است تعویص ضدیخ در محل های تعویض روغن صورت پذیرد.

نحوه تعویض ضد یخ خودرو بصورت کامل و اصولی چگونه است؟

تعویض ضد یخ خودرو را میتوان در چند مرحله انجام داد تا اینکار بصورت کامل انجام شده باشد.

• مرحله اول: تخلیه کامل آب رادیاتور

هنگام تخلیه آب رادیائور توصیه میگردد ابتدا اجازه دهید رادیاتور و موتور حداقل یک ساعت خنک شوند. و رادیاتور و شیلنگ ها را از نظر ترک یا نشتی بررسی کنید. قطعات آسیب دیده باید تعویض یا تعمیر شوند. درپوش رادیاتور را بردارید. شیر تخلیه رادیاتور را باز کنید و مایع خنک کننده را تخلیه کنید و سپس شیر تخلیه را محکم کنید، رادیاتور را با آب مقطر پر کنید و موتور را به مدت 10 دقیقه روشن کنید، سپس اجازه دهید موتور خنک شود و آب درون رادیاتور را مجددا تخلیه کنید و دوباره با آب مفطر پر کنید. این کار را تا زمانی که آب خروجی از محل شیر تخلیه رادیاتور شفاف شود، تکرار کنید و در نهایت رادیاتور را با مخلوط ضد یخ و آب مقطر (طبق دستور مصرف نوشته شده روی بسته بندی ضد یخ و با توجه به شدت برودت هوا و به نسبتی متناسب با برودت هوای منطقه) پر کنید و مطمئن شوید که درپوش رادیاتور بصورت درست و کامل بسته شده باشد.

ابتدا اجازه دهید موتورخودرو کاملاً سرد شده و سپس درب رادیاتور را باز کنید وتوصیه میگردد، اطمینان حاصل کنید جایی برای دور ریختن ضد یخ کهنه دارید، چون ضد یخ ماده ایی به شدت سمی است و به حیوانات خانگی و کلا محیط زیست آسیب می‌رساند. بعد از باز نمودن درب رادیاتور، زیر موتور رفته و در قسمت زیرین رادیاتوردنبال یک شیر T شکل یا درپوش بگردید. این شیر یا درپوش همان شیر تخلیه رادیاتور است. بهتر است از قبل یک تشت مناسب برای تخلیه آب رادیاتور فراهم نموه باشید تا از ریخته شدن ضد یخ درمحیط اطراف خودرو جلوگیری شود و برای باز کردن شیر بهتر لست از یک آچار مناسب استفاده کنید.

• مرحله دوم: تخلیه ضد یخ باقی مانده در پوسته موتور

معمولا حداقل 3.5 لیتر ضد یخ در درون پوسته موتور وجود دارد که جهت تخلیه کامل ضد یخ قدیمی، بهتر است این ضد یخ نیز تخلیه گردد و برای اینکار روی پوسته موتور، یک یا دو شیر وجود دارد که برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد آین شیرها وتخلیه کامل ضد یخ می‌توانید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. این شیرها معمولاً با آچار آلن یا آچار تخت باز می‌شوند.

البته روش ساده دیگری نیز وجود دارد که در این روش مجبور نیستید از شیرهای مذکور برای تخلیهکامل ضد یخ استفاده نمایید. در این روش پس از تخلیه آب رادیاتور شیر تخلیه زیر رادیاتور را ببندید و درب رادیاتور را باز کنید و از درب بالای رادیاتور آب بریزید تا رادیاتور پر شود و اجازه دهید موتور برای پنج دقیقه با این آب کار نماید. این کار آب را درون پوسته موتور به جریان انداخته و ضد یخ قدیمی باقی مانده در آن را شسته و خارج مینماید و این کار را تا زمانیکه آب تمیز و زلال از پایین رادیاتور خارج شود تکرار نمایید وبه این ترتیب میتوانید اطمینان حاصل نمایید که که تمامی ضد یخ قدیمی از درون موتور خارج شده است.

• مرحله سوم: پر کردن رادیاتور با ضد یخ جدید

ابتدا اطمینان حاصل نمایید که شیر تخلیه زیر رادیاتور کاملا بسته باشد و سپس رادیاتور و مخزن آب را تا حد مجاز از مخلوط ضد یخ و آب پر کنید. موتور را روشن نمایید و احرازه دهبید حدود پنج دقیقه تا آب رادیاتور در درون موتور به جریان بیفتد و در صورت لزوم مقداری آب رادیاتور اضافه کنید وبه سطح مجاز مایع درون رادیاتور توجه داشته باشید، ممکن است مشاهده نمایید که حباب‌های هوا در حال خارج شدن از محل بستن درب رادیائورهستند که امری طبیعی است. سپس درب رادیاتوررا بسته و اطمینان حاصل نمایید که درب رادیاتور را درست بسته باشید.

از چه نوع آبی باید همراه با ضدیخ استفاده نمود؟

معمولا از آب مخصوص رادیاتور که املاح آن در حد مجار هستند به همراه ضد یخ استفاده می گردد.

آیا میزان درصد مخلوط نمودن آب با ضدیخ، فقط بستگی به تنظیم نقطه انجماد آب رادیاتور دارد یا عوامل دیگری نیز در این خصوص تاثیر گذار هستند؟

در ابتدا باید گفت که هر خودرو سازی بر اساس تکنولوژی و آلیاژ به کار رفته در ساخت سیستم خنک کننده خودرو و بدنه موتور دستور العملی را برای نحوه ترکیب و نسبت آب و ضد یخ دارد که با مطالعه آن به راحتی می توانید بنا به شرایط دمای محل زندگی، از بهترین شرایط برای خودرو خودتان آگاه شوید. اما اگر به هر دلیلی دسترسی به نسبت های استاندارد خودرو ساز ندارید، به یاد داشته باشید که حداقل نیمی از مایع داخل رادیاتور می بایست ضد یخ باشد، به بیان ساده تر اگر میزان آب رادیاتور خودرو شما در کل معادل با 5 لیتر باشد، لازم است 2.5 لیتر مایع ضد یخ و 2.5 لیتر دیگر از آب بدون املاح مانند آب مخصوص ر ادیاتور و یا آب جوشیده باشد.

دلیل تغییر رنگ ضدیخ خودرو پس از مدتی استفاده در موتورخودرو چیست؟

ضد یخ تازه و استفاده نشده، شفاف است ولی با گذشت زمان و کاهش کیفیت ضد یخ، رنگ آن در دورن رادیاتور خودرو، تغییر نموده و تیره و کدر می شود که این تغییر رنگ در طول زمان طیبیعی می باشد و ناشی از گرم و سرد شدن متوالی آب رادیاتور و وجود زنگ و ذرات ریزی می باشد که در درون آب رادیاتور در طول زمان بوجود می آیند.

آیا رنگ ضدیخی که خریداری میشود در کیفیت آن تاثیری دارد؟

در پاسخ یه این سوال، به اختصار باید گفت خیر، در قدیم رنگ ضدیخ یکی از موارد نشان دهنده خاصیت و کیفیت ضد یخ ها به شمار می آمد، اما از آنجا که رنگ ها به راحتی برای کارخانه های تولیدی قابل تعویض بودند، برای جلوگیری از سوء استفاده های احتمالی بعدا رنگ از موارد معیار و تعیین کننده کیفیت ضد یخ حذف شد. البته دیده میشود برخی کمپانی های تولید خودرو نیز برای خودروهای ساخته ی شرکت خود، ضدیخ های مخصوصی تولید میکنند.معمولا رنگ این مایع سبزفسفری است.

تفاوت ضد یخ های با نام های تجاری و رنگ های مختلف در چیست؟

در وافع تمام ضد یخ های با نام های تجاری مختلف موجود در بازار فعلی، از ماده شیمیایی پلی اتیلن گلیکول و پلی پروپیلن گلیکول تشکیل شده اند و ضد یخ های با رنگ های سبز، صورتی یا نارنجی، همه در فرمول پایه خود یکسان هستند و آن چیزی که ضد یخ ها را متمایز می‌کند، افزودنی‌ها و رنگ‌هایی است که سارنده آن استفاده نموده است و بهتر است از ضد یخ با نام تجاری درج شده در دفترچه خودرو یا معادل ان استفاده گردد و لازم به ذکر است که رنگ سبز فسفری رنگی است که برای چندین دهه و بصورت عمومی در سراسر جهان برای ضد یخ ها استفاده می‌شود.

ضدیخ قرمز چیست؟

اخیرا برخی شرکت ها مانند تویوتا، با تولید ضد یخی با طول عمر بیشتر، این محصول را به رنگ قرمز تولید و به بازار عرضه نموده اند و مدعی هستند که این نوع از ضد یخ قرمز رنگ نسبت به ضد یخ های با رنگ های دیگر دوام بیشتری دارند که در این موضوع، توسط اداره استاندارد ایران هنوز تایید نشده است.

ضدیخ لانگ لایف چیست؟

لانگ لایف یک کلمه انگلیسی می باشد (LONG LIFE) که به معنی عمر طولانی است و منظور از این نوع ضد یخ در واقع ضد یخی است که نسبت به انواع معمولی ضد یخ پایدارتر هست و عمر طولانی تری دارد.

آیا نوع ضدیخ بسته به نوع ماشین متفاوت است یا هر ضدیخی در هر ماشینی قابل استفاده است؟

ضد یخ های موجود در بازار ایران همه بر اساس یک استاندارد تولید می شوند ولی به هر حال توصیه می گردد از ضد یخی استفاده شود که تولید کننده آن معتبر باشد و سازنده خودرو در دفترچه خودرو آنرا توصیه نموده باشد.

آیا زمانیکه در داخل خودرو بوی ضد یخ به مشام می رسد، مشکل جدی برای موتوروجود دارد؟

دلایل متعددی برای بروز این مشکل وجود دارد. احتمالا این مشکل در اثر نشتی داخلی یا خارجی مخلوط آب رادیاتور و ضد یخ از مسیر گردش آب رادیاتور و یا از محل درب رادیاتور رخ می دهد. اگر در اطراف خودروی شما بوی ضدیخ به مشام میرسد لازم است موارد زیر را بصورت جدی بررسی کنید:

• نشتی از ادیاتور بخاری خودرو: وظیفه رادیاتور بخاری، تولید هوای گرم و انتقال آن به داخل کابین توسط فن است. رادیاتور بخاری حرارت آب را می گیرد و گرمای آن را داخل کابین پخش می کند. اگر ترکی در این رادیاتور ایجاد شود، باعث نشتی آب رادیاتور می شود و بوی آن را داخل کابین حس می شود.

 

• نشتی ازدرب معیوب رادیاتور خودرو: رادیاتور خودرو می تواند مقدار زیادی فشار را تحمل کند اما اگر فنر درب رادیاتور ضعیف شده باشد یا درب رادیاتور معیوب باشد، باعث نشتی آب رادیاتور می شود. اگر از درب رادیاتور نامناسب استفاده شود باز هم باعث کم شدن آب رادیاتور می شود. برای حل مشکل فقط کافیست درب رادیاتور را تعویض کنید و اگر به موقع این کار را انجام ندهید باعث آسیب رسیدن به موتور می شود.

 

• بررسی نشتی خارجی: سوراخ شدن رادیاتور یا وجود ترک در شیلنگ ها ممکن است علت بروز این مشکل باشد. در این حالت آب رادیاتور به سرعت تخلیه می شود و احتمالا زیر خودرو مقداری ضدیخ روی زمین مشاهده میشود. لازم به ذکر است که شناسایی این مشکل آسان است، تنها کافیست رادیاتور و شیلنگ ها ی متصل به رادیاتور را بررسی کنید تا علت نشتی را پیدا کنید. البته همیشه پیدا کردن نشتی خارجی به این راحتی نیست و در مواردی ممکن است نشتی در اثر ترک های بسیار ریز در شیلنگ ها یا بدنه رادیاتور ایجاد شود که فقط هنگام گرم شدن کامل موتور باعث خروج آب رادیاتور از سیستم می شود و برای پیدا کردن آنها باید از دستگاه سنجش میزان تحمل فشار استفاده کرد.

 

• بررسی نشتی داخلی: نشتی داخلی یکی دیگر از عواملی است که باعث ایجاد بوی ضدیخ بدون داغ شدن موتور می شود. در این حالت برخلاف نشتی خارجی، زیر خودرو آبی مشاهده نمی شود ولی باز هم می توانید این عیب را شناسایی کنید. نشتی داخلی در اثر خرابی واشر سرسیلندر و پوسیدگی یا ترک خوردن سرسیلندر و خود سیلندر رخ می دهد. در صورت بروز این موارد آب رادیاتور داخل محفظه احتراق راه پیدا می کند و می سوزد و اگر حجم زیادی از آن وارد موتور شود هنگام کارکرد موتور دود سفیدی از اگزوز خارج می شود. البته در بعضی موارد ممکن است خرابی واشر سرسیلندر یا خود سیلندر باعث نشتی آب رادیاتور به خارج از موتور شود. لازم به ذکر است بهترین راه برای پیدا کردن نشتی های داخلی، تست کمپرس سیلندرها نیست زیرا با تست کمپرس سیلندرها فقط هنگامی می توان نشتی داخلی را شناسایی کرد که آسیب دیدگی واشر سرسیلندر یا دیگر اجزا به اندازه کافی زیاد باشد که تاثیر محسوسی در کمپرس سیلندرها بگذارد ولی در مواردی که آسیب دیدگی جزئی باشد تاثیر محسوسی در کمپرس سیلندرها مشاهده نمی شود. بنابراین بهترین راه برای تشخیص نشتی داخلی آزمایش نشتی سیلندرها است. در این روش هوا را با فشار داخل سیلندر خودرو می فرستند و اگر کوچکترین نشتی داخل هر یک از سیلندرها وجود داشته باشد فشار هوای داخل آن سیلندر افت محسوسی پیدا می کند.

آیا ضدیخی که بوی الکل طبی بدهد خوب است؟

ماده اصلی استفاده شده درساخت ضدیخ، پلی اتیلن گلیکول و پلی پروپیلن گلیکول هستند که بوی خاص خود را دارد و بوی آنها با بوی الکل طبی متقاوت است و لذا ضدیخ استاندارد نباید بوی الکل طبی داشته باشد.

از کجا میتوانیم کیفیت ضدیخ را تشخیص دهیم؟

مطمئن ترین روش برای اطمینان از کیفیت یک ضد یخ دادن نمونه آن به آزمایشگاهی معتبر نظیر آزمایشگاه های مورد اطمینان اداره استاندارد ایران با پژوهشگاه صنعت نفت می باشد.

ضدیخ خودرویی و ضد یخ صنعتی چه تفاوتی دارند؟

ضدیخ های صنعتی، نظیر ضد یخ بتن، از مواد متفاوت دیگری ساخته شده اند و به همین جهت به هیچ وجه نباید از ضد یخ های صنعتی نظیر ضد یخ بتن برای استفاده در رادیاتور موتور خودروها استفاده نمود و بلعکس.

با توجه به توضیخات فوق و به دلیل اهمیت کنترل کیفیت آب رادیاتور در حفظ سلامت موتور خودرو، توصیه میگردد به نکاتی که به شرح زیر در مورد ضد یخ خودرو بیان یشود، توجه کافی مبذول گردد.

1. آب مورد استفاده باید دارای سختی بسیار پایینی باشد و صطلاحا آب دی‌یونیزه باشد.
2. توصیه می‌شود که از ضد یخ به‌ تنهایی بعنوان آب رادیاتور خودرو استفاده نگردد زیرا مایع ضد یخ به تنهایی، به حد کافی قابلیت جذب و انتقال گرما از موتور به سیستم خنک کننده خودرو را ندارد. اغلب شرکت‌ها نسبت 50:50 آب و ضد یخ را بعنوان نسبت مناسب برای ترکیب آب و ضد یخ توصیه نموده اند.
3. در حالت کلی رنگ ضد یخ هیچ ارتباطی با کیفیت ضد یخ خودرو ندارد و از روی رنگ آن نمی‌توان هیچ قضاوتی نسبت به‌کیفیت ضد یخ داشت.
4. توصیه میگردد، ضد یخ‌های با برندهای مختلف را باهم مخلوط نکنید، حتی در صورتی که از رنگ یکسان داشته باشند زیرا این کار ممکن است به سیستم خنک کننده خودرو آسیب برساند.
5. ضد یخ خوب باید در برابر حریق مقاوم باشد و به‌راحتی‌ آتش نگیرد.
6. بوی نامطبوع ضد یخ می‌تواند نشانه‌ دهنده خرابی آن باشد.
7. رقیق‌سازی ضد یخ باید بر اساس دستورالعمل شرکت تولید کننده ضد یخ و شرکت سازنده خودرو صورت پذیرد.
8. چنانچه در رادیاتورخودرو، کف مشاهده گردید، احتمال نشتی روغن به آب رادیاتور وجود دارد و لازم است ابتدا علت را بررسی و نسیت به رفع آن اقدام نمود و سپس آب رادیاتور را تخلیه و مجددا با مخلوط آب و ضد یخ تازه پر نمود.

ضرورت استفاده از ضد یخ در خودرو ها چیست و چه اصولی باید رعایت شود؟ (قسمت اول)

ضرورت استفاده از ضد یخ در خودرو ها چیست و چه اصولی باید رعایت شود؟ (قسمت دوم)

ضرورت استفاده از ضد یخ در خودرو ها چیست و چه اصولی باید رعایت شود؟ (قسمت سوم)

با دنبال نمودن مقالاتی که بصورت مستمر توسط تیم فنی مهندسی شرکت بازرگانی رجال تهیه و تدوین میگردد، میتوانید به پاسخ سوالات بیشتری در مورد ضد یخ دسترسی داشته وازمطالب مربوطه استفاده نمایید. برای دریافت مشاوره رایگان و خرید ضد یخ همواره میتوانید با کارشناسان واحد فروش شرکت بازرگانی رجال تماس گرفته و از راهنمایی و تجربه مهندسین فروش این شرکت بهره ببرید.

این مقاله توسط تیم فنی مهندسی شرکت بازرگانی رجال تهیه شده است.